Por onde a gente pedala ???

É link novo do Blog para acessar algumas fotos que tirei nos meus pedais solo, ou com o pessoal do Veloterra.Se você já conhece esses lugares, fica de recordação, se você não conhece, é uma oportunidade para pedalar com a gente aqui em Jacareí e conhecer mais nossa cidade !!!

Programe-se !!!!

Próximos Passeios !!!

06/12 - DOMINGO - JACAREÍ

Passeio que passará o Igarapés, lagoinha, Pagador e 1º de maio!

Ponto de encontro: 7:00h na Marques Bike.

Terá carro de apoio com frutas, água e sorteio de brindes.

Prepare sua bike.

04/12 - SEXTA - SÃO JOSÉ DOS CAMPOS - SÃO FRANCISCO XAVIER.

O pessoal da PEDALAC estará organizando um passeio tipo "Contra Relógio Noturno", saindo ás 19h da loja deles em SJC.Terá um caminhão "Cata Corno" de Apoio, correndo atrás da galera, pra dar aquele "estímulo" rs,rs, mas não haverá alimentação, somente água.
A previsão é cumprir o caminho para SXC em 4 horas e 20 minutos, dar um tempo por lá para bater um rango e voltar no Cata Corno ou Busão, com previsão de chegar na loja ás 01:30h.

O custo por pessoa é de R$ 27,00.

Qualquer dúvida ou mais informações nos telefones: 91513026 ou 39293331.

Passeios do Fim de Semana

SÁBADO DIA 28/11 ás 16:00h

Saída: Parque da Cidade - JACAREÍ
Passeio Veloterra 35 Km estrada de Terra

  DOMINGO DIA 29/11 ás 08:00h.

Saída: Parque da Cidade -JACAREÍ

Trajeto: VCP > Freguesia da escada > Guararema > Jacareí.

Aproximadamente 50 km.

Ritmo: Leve.

Com Cleber.

DOMINGO 

  Parque Santos Dumont- SÃO JOSÉ DOS CAMPOS

Saída: 7 horas para aqueles que irão pedalando até Jambeiro, ou 8 horas na Praça Central em Jambeiro para aqueles que forem iniciar o pedal por lá!!!!

Trajeto: Volta de Jambeiro (Single Track do Bóia).

Aproximadamente 32 Km ( saindo de Jambeiro ).

Ritmo: Moderado.

Com Bóia e Coquinho !!!!

Duvidas: coquinho@pedalavalle.com.br

Cel. (12) 9133-3434

http://www.pedalavalle.blogspot.com/

Sempre: Capacete (OBRIGATÓRIO), Luvas, Back light, Água, Câmara reserva, etc...

COM CHUVA NÃO HAVERÁ PASSEIO !!!!!

IMPORTANTE: Deixe sua bike em dia com antecedência.

Recumbent Bikes

Uma nova sensação vem emplacando cada vez mais seguidores no mundo das duas rodas, principalmente em países como Estados Unidos e tantos outros do velho continente, como Holanda e Alemanha. Trata-se das "Recumbent Bikes" ou bicicleta reclinada, em uma tradução livre. Fazendo uma rápida pesquisa na web, facilmente encontramos farto material de adeptos das bikes reclinadas, principalmente no meio do cicloturismo. O grande apelo dos defensores das bikes reclinadas, refere-se a ergonomia do modelo, trazendo para o biker uma nova perspectiva na forma de pedalar, mais eficiente e confortável. Não temos uma data precisa do aparecimento deste tipo de bicicleta, mas é possível encontrarmos textos falando sobre este tipo de bike desde meados do início do século XX.

No Brasil as inclinadas ainda são minoria dentre os praticantes do ciclismo, porém, é possível encontrarmos defensores entusiasmados das reclinadas. Segue o endereço de um blog muito interessante sobre as bikes reclinadas, onde é possível encontrar informações sobre tipos, modelos e fabricantes das Recumbent Bikes. O autor é um entusiasta das reclináveis, da região de Porto Alegre-RS.

http://luisfranz.blogspot.com/

Para deixar um pouco mais a curiosidade aguçada, segue um videozinho maneiro feito na Escócia em Janeiro (inverno dos caras) sobre a experiência de pedalar as reclinadas.

Fonte: Single Track Blog

Passeio Noturno Veloterra

Hoje ás 19:30h no Parque da Cidade - JACAREÍ

Trajeto estrada de Terra 35 Km á combinar.

Não Esqueça !!!: Capacete, Luva, Farol, Bike com a Manutenção em Dia, Água, Câmara de Ar Reserva.

Se chover não haverá passeio.

Conserto de Corrente

A corrente é um componente que é submetido a grandes esforços. Ela é que transporta toda a energia do ciclista, empregada nos pedivelas, até as catracas traseiras. Com o passar do tempo, a corrente sofre um desgaste natural e se fragiliza.

Consertar uma corrente não é nenhum bicho-de-sete-cabeças, desde que você tenha a chave própria para isso. Vale a pena investir em uma chave de corrente (foto) e levá-la sempre com você para a trilha ou para aquelas pedaladas de speed na estrada. Os preços variam entre R$ 15 (nacional) e R$ 57 (Park Tool, norte-americana) e você pode adquirí-la nas melhores bike shops.

Veja como é fácil se livrar dessa enrascada:

 

•Deite a bike com o lado da coroa pra cima.

•Identifique o elo ou os elos que se romperam.

•Coloque a corrente perfeitamente assentada no encaixe interno (foto).

•Gire a manivela até encostar o extrator no pino da corrente.

•Continue girando a manivela forçando o pino para sair. Conte mais ou menos 6, 6 voltas e meia. Não extraia totalmente o pino, deixe-o ainda preso na lateral do elo. Se o pino sair totalmente vai dar uma dorzinha de cabeça ao tentar fechar o elo. Mas nada é impossível para um McGiver como você.

•Após retirar o elo danificado, basta repetir a operação de forma inversa e fazer a emenda.

•Se o elo ficar preso devido ao amassamento da reinstalação do pino, segure a corrente na horizontal e faça movimentos laterais fortes com as mãos para soltá-lo.

•É melhor tomar o rumo de casa! Correntes não quebram em vão, se quebrou é sinal que já está gasta e portanto frágil, e pode quebrar de novo. Desista da trilha, do treino ou do passeio e vá para casa.

•Providencie a substituição da corrente com urgência.

•Sugestão: Quando adquirir sua chave de corrente peça ao vendedor ou ao mecânico para te explicar como utilizá-la corretamente. Para isso pratique em uma corrente velha. Na hora H você vai ter que saber!

• É interessante também, ao levar a bike para revisão, pedir ao seu mecânico que verifique a folga da sua corrente, com uma ferrementa própria.

Fonte: Bike Magazine

La Ruta de Los Conquistadores

2009

Aconteceu na última quarta-feira (11) o início da Rota dos Conquistadores 2009. A prova pioneira no mundo em maratonas de vários dias inspirou, entre outras, a Cape Epic, a Trasnrockies e a Transalp mas devido a administração fraudulenta, quase tem suas portas fechadas para o mundo. Um rombo de aproximadamente 235 milhões de colones ou R$ 700.000,00 tirou o sono dos donos do evento que estão ao mesmo tempo processando antigos funcionários e brigando com a Federação de Ciclismo da Costa Rica por uma outra pá de questões.

Em meio a toda essa turbulência mais de 200 atletas desembarcaram na Costa Rica para, em 4 dias, cruzar o país do Pacífico ao Atlântico numa das mais duras provas de MTB do mundo.

Até 2005, em 12 anos de história, apenas atletas costarriquenhos haviam vencido a prova. Naquele ano ninguém menos que Thomas Frischknecht levou o título mas ao final do primeiro dia disse “foi o dia de corrida mais duro da minha vida”. No ano seguinte Frischknecht foi “apenas” o décimo. Suas palavras antes da prova foram: Ao longo dos meses após La Ruta eu esqueci o quanto ela é dura… é a única explicação para eu estar aqui denovo. Tenho boas lembranças do ano passado mas tenho que confessar que estou um pouco assustado. Talvez por isso eu esteja aqui, porque é um desafio pessoal.

Em 2006 o colombiano Hector Paez Leon venceu e a prova ainda teve o Italiano Marzio Deho (5) e os americanos Tinker Juarez (6) e Adam Craig (7) comendo poeira dos locais Andrei Amador (2), Federico Ramirez (3) e Deiver Benavides (4).

2007 e 2008 foram dominados por Federico Ramirez. Ano passado tivemos a participação de Mario Roma que ficou em 15º e escreveu pra Bike Action, se não me engano.

É isso aí. Quem quiser sentir o gostinho da brincadeira pode se inscrever para um, dois ou três dias. Recebe kit mas não ganha medalha. As inscrições para 2010 já estão abertas.
Obs: O vencedor da Ruta 2009 foi o costariquenho Manny Prado.

Fonte: MTB Brasil

http://larutadelosconquistadores.com/info/

Passeio Veloterra Sábado

 21/11/09

Neste sabado devido ao calor sairemos um pouco mais tarde.

Nos reuniremos as 16:00 horas no Parque da Cidade - JACAREI

Iremos pelo Bairro Veraneio Ijal até a Pingolandia na estrada de Guararema, voltaremos até a VCP e pegaremos o singletrack da linha terminado pelo Bandeira Branca.

O pedal tem aproximadamente 40 KM com nivel Medio e ritmo Moderado.

O passeio é bonito e vale a pena.

Não esquecer de levar capacete, luva, lanterna, farol, água, energético, camara reserva e ferramentas.

Mantenha sua bike em ordem.

http://www.veloterramtb.blogspot.com/

 

NWD 10 "Dust & Bones" é o capítulo final, Filmado em alta definição, inacreditaveis combinações de back flip de Greg Watts e os estilos de nova escola de Graham Agassiz. Uma série de jumps em rampas construídas sobre uma embarcação na costa de San Francisco. Assista Paul Basagoitia destruindo o seu playground pessoal em Nevada, Gee Atherton através das florestas da Itália e Aaron Chase com Adam Hauck e sessão de amigos Highland Park MTB em New Hampshire.

Tudo isso colocou fogo em uma premiere em Las Vegas com mais de 1500 pessoas que pararam tudo para assistir este episódio no The Palms Cassino, o lançamento ocorreu em 23-set durante o Interbike 2009, e quem estava lá garante, nunca houve nada igual, Derek Westerland e sua equipe novamente quebraram tudo, mostraram que nunca é o bastante.

Não perca o lançamento nacional desta obra prima!!!!

Adquira seu convite e ganhe gratuitamente um video à sua escolha...

Acesse o site:http://www.videoaction.com.br// e assita o vídeo de divulgação !!!

Test Bike Canondale Twentyniner 4

Hardtrack

O pessoal da Hardtrack estará realizando neste sábado dia 21 um bike test, em frente á loja da Bike Aro 29" da Canondale Twentyniner 4. Mate sua curiosidade sobre as 29ers !!!

http://www.hardtrack.com.br/

Morro da Casinha São Francisco

Xavier

Recebi esta semana alguns e mails dizendo sobre o possível asfaltamento da região do Morro da Casinha em São Francisco Xavier - SJC. Quem já teve a oportunidade de pedalar por aquelas bandas, sabe muito bem porque a galera de São José está tão preocupada. Os trechos em questão são a região da descida Guaximdiba e na subida do Horto.O pessoal do Gira Pedal estará fazendo um passeio neste sábado, ás 07:30h, saindo da Casa do Queijo, percorrendo cerca de 60 Km para verificar os pontos que poderão ser asfaltados.A organização  do passeio lembra que o caminho é bem puxado, e que deve-se estar com seus equipamentos e condicionamento físico em dia !!!! 

Porém recebi agora á tarde, um e mail de um amigo, dizendo que alguém entrou em contato com um Funcionário da Secretaria do Meio Ambiente de SXF, que disse que nos pontos em questão , foram aplicados "Borra"que é resto de alfalto e concreto usados como medida paliativa para evitar buracos em estradas rurais, resolvendo o problema por entre 3 e 6 meses.E ainda segundo o mesmo, a região não será asfaltada.

Mais informações sobre o passeio:

http://www.girapedal.blogspot.com/

Passeio Noturno Quarta Feira

Dia 18/11/2009

 Veloterra

Local: Parque da Cidade - Jacareí

Horário: 19:30h

Trajeto: 35 Km estrada de terra á definir.

Não esquecer: Capacete, Luva, Farol, Bike com a Manutenção em dia, Câmara de Ar Reserva, Gel, Água.

Em caso de Chuva o passeio será cancelado !!!

Final do Mundial de MTB XC na

Australia.

Sram XX

O tão comentado grupo da Sram, que tem 20 marchas, ou seja um Cassete com 10 engrenagens, confeccionado em uma única peça, usinado em aço ao máximo para alívio de peso, Estado da Arte em Engenharia e um pedivela de carbono com 2 coroas com 44 e 29 dentes, ficando uma relação intermediaria entre as engrenagens de 32 e 22 dentes nas transmissões convencionais, podendo ser usado em toda a extensão completa do K7,ou seja não cruza.

O novo Grupo não se limita apenas á Transmissão XX, como a maioria pode pensar, é todo um conjunto completo  Freios Elixir XX, Suspensão SID XX ... não é a toa que esse grupo já está vindo em várias bikes tops num segmento mais premium… (Cannondale Flash Ultimate e Scalpel Team, Fuji SLM LTD, Orbea Alma Team, etc..)

O Link abaixo é pra você conhecer mais detalhes cada componente, e continuar babando.Será esses comps ficam bem num quadrinho Kinesis KM 310 preto he,he ...

http://www.sram.com/en/XX/products/

SIMON-A Suspensão Eletrônica

da Cannondale

Após 5 anos de desenvolvimento a Cannondale apresentou sua aposta para o mercado de MTB. SIMON, como foi batizado, é um sistema computadorizado de controle de amortecimento. O sistema foi concebido para a LEFTY, suspensão de “uma perna só” que se tornou uma das principais marcas da empresa.

 

Do ponto de vista mecânico, o SIMON é bastante simples: um pistão e uma única válvula em forma de orifício por onde o óleo passa tanto quando é puxado quanto quando é empurrado pelo pistão. As inovações começam a aparecer quando olhamos para o controle da passagem de óleo pela válvula. O fluxo de óleo é limitado por um pino que aumenta ou diminui a abertura dá válvula e que é controlado por um motor (que deve ter consumido muito dos cinco anos do projeto) ultra-rápido que pode variar a válvula de totalmente aberta para totalmente fechada em apenas seis milisegundos (para se ter uma idéia, um HD pode levar de 4,17 a 8,9 milisegundos para achar uma informação ), ou seja o SIMON é muito eficiente.

 

Trocando em miudos, o sistema faz com que a suspensão se ajuste às condições do terreno a cada dois milisegundos, em média. No ajuste inicial, é perguntado ao usuário seu peso, no que o software indica a calibragem exata da suspensão. Outra possibilidade muito legal é diminuir a altura da frente da bike durante uma subida. Não sei se funciona de fato mas parece muito interessante poder mudar a geometria da bike de acordo com a situação.

 

O SIMON ainda não é um produto, é apenas um projeto em fase avançada. A atual bateria tem autonomia máxima de oito horas, dependendo do peso do atleta e das condições da trilha. O conjunto ficou um pouco pesado para um equipamento de alta performance (cerca de 1,8 Kg), mas as possibilidades do projeto são muitas. Ainda não há data para lançamento e muito menos previsão de preço. O Dura Ace eletrônico pode servir de parâmetro nesse quesito, ou seja, quem quiser essa belezinha pode começar a refazer o orçamento da familia…

 

É um sistema extremamente caro e tecnológico para fazer BASICAMENTE, o mesmo trabalho do sistema BRAIN, da Specialized, o pessoal por lá deve estar se divertindo bastante com tudo isso. Piadas a parte, esse tipo de projeto tem tudo para ditar novas regras para o mercado de MTB, desde que consiga, é claro, aumentar a autonomia do sistema e ainda colocà-lo no mercado a preços praticáveis. Os desafios são muitos bem como as possibilidades.

SIMON

Bateria com apenas 8 horas de duração.

Programações Básicas.

Controle da Suspensão.

Menu Principal

Quadro com Grafismo de Circuito.

Fonte: MTB Brasil.

Passeio Veloterra / Hardtrack   


Fim de Semana

SÁBADO VELOTERRA

Saída ás 15:30h do PARQUE DA CIDADE-JACAREÍ

Trajeto á combinar, com aproximadamente 35 Km em estrada de terra.

http://www.veloterramtb.blogspot.com/

DOMINGO HARDTRACK

Saída às 8h do PARQUE DA CIDADE - JACAREÍ

Trajeto: Mata fechada VCP ( trajeto com incidência de lama)

Aproximadamente 50km

Rítmo leve ( percurso com subidas)

Iniciantes que já pedalam poderão participar e se caso estiverem com dificuldades poderão encurtar o caminho.

OBRIGATÓRIO uso de capacete e bike em boas condições;

Muito importante o uso de luvas e roupa adequada para pedalar.

Com chuva não realizamos o passeio!

Levar ferramentas, câmara e kit de reparo, água, gel energético.

http://www.hardtrack.com.br/

Trek Bicycle Best TV Commercial

A fábrica de bikes americana Trek tem um canal muito legal no youtube. Eles não só se gabam de ter ganho 11 grandes voltas nos últimos dez anos mas também tem uma ótima série de pequenos documentários sobre a equipe Astana e sobre o Tour de France sob a ótica dos espectadores e da equipe de apoio. Vale muito a pena conterir.

http://www.trekbikes.com/us/en/trek_life/video/

Não esqueça, tem pedal Quarta

Feira á noite!!!

Veloterra

Saindo do Parque da Cidade ás 19:30h.

Trajeto 35 Km estrada  de terra, á definir.

Não esqueça!!!: Capacete, luva,gel, água, câmera de ar reserva, bomba, farol e bike com a manutenção em dia !!!

http://www.veloterramtb.blogspot.com/

Pedal Cup Pindamonhangaba

Essa é do Blog "Portuga do Pedal".O cara comenta sua aventura na desconhecida prova de MTB de Pinda.

Tem também o percurso da prova no Google Earth.

35 graus!

Essa foi a temperatura primaveril que os participantes da 1.a edição da Pedal Cup de Pindamonhangaba (uffa!!!) enfrentaram neste domingo de céu azul.


Para as categorias Pro foram intermináveis 81Km de sobe e desce, 2.500 metros de desnível acumulado, estradões de terra e asfaltos que não davam trégua ao reflectir o calor.


Uma salva de palmas à organização, excelente em todos os aspectos, com percurso bem demarcado, veículos de acompanhamento (veículo vassoura sempre presente hehehe), bastante água nos postos de controlo, muito apoio na chegada, com frutas e isotónicos para nos salvar o couro.


Da minha parte, uma corrente quebrada logo no Km 12 e eu a vê-los todos (todos!!!) a passar! É... último lugar ao cabo de menos de meia hora de prova, debaixo do sol escaldante a tentar consertar a porcaria da corrente que não tinha jeito de encaixar onde devia... 15 minutos perdidos, realmente acho que o cérebro já estava cozinhado porque não tinha jeito de acertar com o power link!


Ali no meio dos morros, a decisão era regressar 12km para o ponto de partida, abandonando... ou continuar mais 70Km partindo de uma honrosa posição de... último lugar!


Os Kms foram duros e muitas outras vezes me apeteceu desistir. O Sol estava realmente muito forte e não havia sombras nem aragem para descansar a molécula. Várias vezes desmontei para tomar ar... o pensamento de desistir só era afastado porque... de qualquer forma... teria mesmo que voltar para o ponto de partida, então mais valia ir pedalando.


Por entre grandes conflitos interiores (eu com meus botões e o pensamento de um farto almoço ou de uma cama para dormir), lá fui apanhando alguns bikers em piores condições, km após km, passando um de cada vez, usando as descidas para arrefecer o radiador e as subidas para ganhar vantagem. A paisagem, belíssima, com as montanhas da Mantiqueira ao fundo.


No km 65, ainda a uma boa meia hora da meta, o "ponto de quebra", ou seja, a quebra do biker! Sem gel energético, com uma fome doida e doída, as pernas nem para a frente nem para trás...


Complicado... Finalmente a chegada, após mais de 4 horas de pedal. As classificações oficiais ainda não foram divulgadas, entretanto deixo aqui embaixo o percurso com altimetria e algumas "fotos"

Um Brinquedo muito Invocado !!!

Uma Scooter muito interessante para quem gosta de praticar longas caminhadas mas não abre mão da adrenalina sobre duas rodas. A Bergmönch é uma scooter sem motor, ou melhor, um patinete, que segue o princípio das bikes dobráveis: quando não dá pra ser carregado, o usuário carrega seu veículo numa sacola ou mochila. O interessante da Bergmönch é que ela é full suspension e foi pensada para atividades de montanha. Você sobe caminhando e desce num downhill aluscinante, assim como fez o monge do comercial que você pode assistir no final do post.

Bergmönch - Hiking uphill Wheeling downhill

http://vimeo.com/5611817

Bush no Pedal ???

Achei um video do Ex-Presidente Americano George W.Bush, dando um pedal com a galera no seu ranchinho no Texas, enfim descobri alguma coisa que ele fez direito rs,rs....

http://www.superhumanmag.com/content/view/1613/76/

Vende-se Monitor Cardíaco

 

Use o Capacete !!!

 

Passeios Veloterra/Hardtrack  

 Fim de Semana 

Sabado 07/11 - JACAREÍ

Ponto de Encontro: Parque da Cidade

Harmonia invertido e Varadouro terminando na Cerâmica.

Nivel Médio, ritmo leve com aproximadamente 35 KM

As 15:30 no Parque da Cidade


Domingo 08/11 - JACAREI
Ponto de encontro: Parque da Cidade
Morro Azul em Igaratá

Sairemos do Parque da Cidade e iremos até o Morro azul em Igaratá (Ida e Volta)

Encontro no Parque as 7:00 para sairmos as 7:30

Pedal de Nivel Médio e ritmo Moderado


Domingo 08/11 - SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
Ponto de Encontro: HARDTRACK (Esplanada).

Saída: 08:00 hs.
Volta da Univap (asfalto e terra).
Aproximadamente 40 km.

Nível do percurso: Médio.

Ritmo: leve (recomendável para iniciantes)


Sempre: Capacete (OBRIGATÓRIO), Luvas, Back light, Água, Câmara reserva, ferramentas, etc...

IMPORTANTE: Deixe sua bike em dia com antecedência. Evite adquirir produtos e serviços na saída para o pedal!!!!

VELOTERRA MTB JACAREI

RELAXE SUA MENTE, VEM PEDALAR COM A GENTE !!!

Leadville 100

Race Across the Sky

Trailer

No último dia 22 de Outubro foi o lançamento nos cinemas dos EUA do Race Across The Sky, documentário sobre a Leadville 100, prova de Ultramaratona MTB que aconteceu no Colorado EUA.Pena que o filme só vai passar por lá, mas vale a pena ver o trailer !!!

Empurra Bike Pró

Independente de ser um biker experiente ou iniciante, antes de pensar em empurrar a bike numa pirambeira, lembre-se deste video, até o Lance empurra rs,rs...não se sinta culpado rs,rs...

O video é de uma Maratona de 160 Km em Leadville Colorado EUA, com altitudes chegando a 3500 m!!!

Vai ver por isso que o Lance (camisa amarela) e o segundo colocado Dave Wiens desceram da bike rs...

Team Radio Shack

Sensação para a temporada 2010 no ciclismo de estrada, o Team Radio Shack, fundada pelo hepta-campeão do Tour de France Lance Armstrong, divulgou seu uniforme para a próxima temporada. Para os fãs e conhecedores da história de Lance, fica a sensação de que faltou um pouco de amarelo na camisa.hehe.

O time de Lance vem forte para a próxima temporada, contando com ciclistas de alto nível, tais como Levi Leipheimer, Gert Steegmans, Sérgio Paulinho e além é claro do próprio Armstrong. A Radio Shack estréia na temporada 2010 no Tour Down Under, realizado na Austrália e com início programado para 17 de Janeiro.

Segue a lista de atletas já confirmados e suas respectivas ex-equipes.

Lance Armstrong (Astana)

Janez Brajkovic (Astana)

Ben Hermans (Topsport Vlaanderen-Mercator)

Christopher Horner (Astana)

Markel Irizar (Euskaltel-Euskadi)

Levi Leipheimer (Astana)

Nikolas Maes (Topsport Vlaanderen-Mercator)

Sergio Paulinho (Astana)

Grégory Rast (Astana)

Sébastien Rosseler (Quick Step)

Ivan Rovny (Katusha)

Jose Rubiera (Astana)

Gert Steegmans (Katusha)

Tomas Vaitkus (Astana)

O Pai do Mountain Bike

Gary Fisher

http://www.fisherbikes.com/news

Templos do Mountain Bike 

Offenburg

Pra quem curte MTB XC, dá uma olhada no Circuito do Mudial que aconteceu em Offenburg na Alemanha.
Como aqui no Brasil não temos muitas provas nestes moldes, quando nossos atletas vão competir lá fora, não conseguem bons resultados.Vejam o porque para depois não culparem os caras rs...

Todo esporte tem seus lugares míticos. No futebol, o maracanã, na f-1, as ruas de Mônaco, no ciclismo, o Alpe d’Huez.

No mountain bike esse lugar mítico atende pelo nome de Offenburg. Que numa tradução tosca, bem ao meu estilo, significa castelo aberto. Na verdade, o circuito fica na cidade de Rammersweier, a apenas 1 km do centro de Offenburg.

O circuito de 5.1 km é considerado o mais técnico e desafiador do calendário mundial e também o preferido dos atletas. Em três edições da Copa do Mundo, Absalon ganhou as três no masculino. Entre as mulheres, Kalentieva ganhou em 2007/2008 e a chinesa Chengyuan Ren venceu esse ano após largar na 54ª posição. O que, junto a vitória de Schurter em Camberra, foram, na minha opinião, os fatos mais marcantes da temporada 2009.

Alguns dos seus trechos mais técnicos e a que altura do circuito se encontram:

Dual Speed (km 1,1)

No início da descida a pista se divide em duas mas ambos os caminhos têm mais ou menos o mesmo tamanho e dificuldade parecida. No final da descida, os caminhos tornam-se apenas um.

Northshore (km 2,0)

Mais downhill, só que agora com muitas curvas sinuosas e no final um drop monstruoso que coloca duas opções para o mountain biker: ou desce com a barriga no selim ou capota até lá embaixo.

Worldclass Drop (km 2,4)

Três metros de “queda livre” que começam numa curva para a direita e terminam em outra para a esquerda.

Wolfsdrop (km 2,7)

É considerado o trecho mais difícil da pista. Drop + raízes em todas as direções = diversão do público.

Snake Pit (km 3,8)

Singletrack cheio de raízes de todas as formas e tamanhos imagináveis que obrigam os atletas a reduzirem muito a velocidade.

Mais fotos

Link do Video:

http://freecaster.tv/mtb/1007760/nissan-uci-mtb-world-cup-09-offenburg-trailer

Fonte: Brasil MTB Blog.